So sánh chi tiết độ khó của 4 cung đường leo núi Phú Sĩ: Hướng dẫn từ người mới bắt đầu đến người leo núi giàu kinh nghiệm

2026-06-23

Khi nghĩ rằng “Mình muốn thử leo núi Phú Sĩ”, câu hỏi đầu tiên mà nhiều người gặp phải là: “Nên chọn cung đường nào?”

Núi Phú Sĩ có 4 cung đường leo núi chính, với sự khác biệt lớn về độ khó, quãng đường, mức độ đông đúc và cảnh quan. Nếu chọn nhầm cung đường, bạn có thể phải tiêu hao thể lực nhiều hơn dự kiến hoặc gặp rủi ro cao hơn do số lượng nhà nghỉ trên núi quá ít.

Leo núi Phú Sĩ năm 2026: Những điều cần biết trước tiên

Thời gian mở cửa các cung đường

Cung đường Yoshida và cung đường Subashiri dự kiến mở cửa vào ngày 1 tháng 7 năm 2026.
Cung đường Fujinomiya, cung đường Gotemba và tuyến đi vòng quanh miệng núi lửa trên đỉnh núi dự kiến mở cửa vào ngày 10 tháng 7 năm 2026. Thời điểm mở cửa có thể bị trì hoãn tùy theo lượng tuyết còn lại.
Mùa leo núi của tất cả các cung đường kéo dài đến ngày 10 tháng 9.

Phí vào núi và phí lưu thông

Trong mùa leo núi năm 2026, người leo núi phải trả 4.000 yên cho mỗi người, mỗi lần vào núi, trên cả 4 cung đường.
Tại cung đường Yoshida, khoản phí này được thu dưới tên gọi “phí lưu thông”. Tại 3 cung đường phía tỉnh Shizuoka, khoản phí được gọi là “phí vào núi”. Tuy tên gọi khác nhau, đây đều là khoản phí bắt buộc, không phải khoản đóng góp tự nguyện.

Cung đường Yoshida, phía tỉnh Yamanashi: Thanh toán bằng tiền mặt tại địa điểm vào ngày leo núi hoặc thanh toán trực tuyến trước
Ba cung đường phía tỉnh Shizuoka: Theo nguyên tắc, người leo núi nên đăng ký trước trên ứng dụng “Shizuoka Prefecture FUJI NAVI” và nhận giấy chứng nhận vào núi. Người không có điện thoại thông minh vẫn có thể làm thủ tục tại địa điểm, nhưng sẽ mất nhiều thời gian hơn, vì vậy nên đăng ký trước

Quy định về thời gian áp dụng cho tất cả các cung đường

Để ngăn chặn hình thức leo núi gấp rút không nghỉ qua đêm, còn gọi là “Bullet Climbing”, việc bắt đầu vào núi từ 14:00 đến 03:00 sáng hôm sau sẽ bị hạn chế đối với những người không có đặt chỗ tại nhà nghỉ trên núi.
Tại cung đường Yoshida, cổng vào sẽ đóng trong khung giờ này. Tại 3 cung đường phía tỉnh Shizuoka, nhân viên sẽ kiểm tra thông tin đặt nhà nghỉ trên núi tại từng điểm xuất phát.
Ngay cả người có đặt chỗ tại nhà nghỉ trên núi cũng phải trả phí lưu thông hoặc phí vào núi 4.000 yên.

Giới hạn số lượng người trên cung đường Yoshida

Chỉ riêng cung đường Yoshida áp dụng giới hạn số lượng người leo núi.
Khi số người leo núi trong ngày đạt 4.000 người, không bao gồm khách đã đặt nhà nghỉ trên núi, cổng vào sẽ đóng.
Vào các ngày cuối tuần, dịp lễ Obon và khoảng thời gian gần Ngày của Núi, lượng người thường rất đông. Vì vậy, khởi hành từ sáng sớm sẽ an toàn hơn.

Kiểm tra trang thiết bị bắt buộc

Tại cổng ở 5th Station của cung đường Yoshida, nhân viên sẽ kiểm tra trang thiết bị.
Người không có đủ 3 loại trang bị dưới đây sẽ không được phép vào cung đường:
Quần áo giữ ấm
Bộ quần áo mưa tách rời áo và quần
Giày phù hợp để leo núi
Không được leo núi bằng giày thể thao thông thường hoặc áo mưa mỏng, đơn giản.

So sánh độ khó của 4 cung đường leo núi

① Cung đường Yoshida
Fuji Subaru Line 5th Station, phía tỉnh Yamanashi

Độ khó: ★★☆☆☆ Phù hợp với người mới bắt đầu đến trình độ trung cấp

Đây là cung đường tiêu chuẩn có số lượng người leo núi sử dụng nhiều nhất trong 4 cung đường vào hầu hết các năm.
Nếu đây là lần đầu tiên bạn leo núi Phú Sĩ, cung đường Yoshida là lựa chọn được khuyến nghị hàng đầu.

Quãng đường đi lên khoảng 6,8 km, mất khoảng 6 giờ. Quãng đường đi xuống khoảng 7,0 km, mất khoảng 3 giờ 10 phút.

Điểm xuất phát Fuji Subaru Line 5th Station nằm ở độ cao khoảng 2.305 m, là điểm xuất phát cao thứ hai trong số 4 cung đường.
Cung đường này có hệ thống nhà nghỉ trên núi, nhà vệ sinh và cửa hàng đầy đủ nhất. Đường lên và đường xuống được tách riêng nên có độ an toàn cao.
Các biển chỉ dẫn cũng được bố trí đầy đủ, tuyến đường rõ ràng và dễ hiểu, rất phù hợp với người mới bắt đầu.

Từ Honhachigome trở lên, cung đường Yoshida nhập với cung đường Subashiri, vì vậy khu vực gần đỉnh núi thường đông đúc.
Ngoài ra, từ trạm thứ 9 đến đỉnh núi, các đoạn đá trở nên dốc hơn, đòi hỏi thể lực và sự cẩn thận.
Khi xuống núi, một số người đi nhầm vào cung đường Subashiri tại điểm rẽ ở trạm thứ 8. Từ năm 2026, hình ảnh của điểm rẽ này sẽ được hiển thị trong hệ thống đặt chỗ, vì vậy bạn nên kiểm tra trước.

Từ Shinjuku, cụ thể là Shinjuku Expressway Bus Terminal, có thể đi xe buýt cao tốc đến đây trong khoảng 2 giờ 35 phút vào mùa hè.

Đặt xe buýt cao tốc đi Fuji 5th Station tại Highwaybus.com

② Cung đường Subashiri
Subashiri 5th Station, phía tỉnh Shizuoka

Độ khó: ★★★☆☆ Phù hợp với trình độ trung cấp

Cung đường này ít đông đúc hơn cung đường Yoshida và được những người muốn leo núi trong không gian yên tĩnh yêu thích.
Quãng đường đi lên khoảng 6,9 km, mất khoảng 6 giờ 25 phút. Quãng đường đi xuống khoảng 6,2 km, mất khoảng 3 giờ 20 phút.

Điểm xuất phát Subashiri 5th Station nằm ở độ cao khoảng 2.000 m.
Phần đầu của cung đường đi qua khu rừng, cho phép người leo núi tận hưởng hành trình giữa không gian xanh mát.
Tuy nhiên, vì điểm xuất phát thấp hơn cung đường Yoshida nên chênh lệch độ cao lên tới khoảng 1.700 m, đòi hỏi thể lực tốt.

Đường xuống có tên “Sunabashiri” nổi tiếng với trải nghiệm trượt hoặc chạy xuống trên lớp cát sâu, mang lại cảm giác nhanh và sảng khoái.
Tuy nhiên, khu vực này có rất nhiều bụi cát. Bạn nên chuẩn bị kính bảo hộ hoặc mũ trùm đầu balaclava để bảo vệ mắt và khuôn mặt.
Từ Honhachigome trở lên, cung đường nhập với cung đường Yoshida, vì vậy khu vực gần đỉnh núi thường đông đúc.

Vì đây là cung đường phía tỉnh Shizuoka, theo nguyên tắc, người leo núi nên đăng ký trước và nhận giấy chứng nhận vào núi thông qua “Shizuoka Prefecture FUJI NAVI”.
Người không có điện thoại thông minh vẫn có thể làm thủ tục tại địa điểm.

③ Cung đường Fujinomiya
Fujinomiya 5th Station, phía tỉnh Shizuoka

Độ khó: ★★★☆☆ Phù hợp với trình độ trung cấp đến hơi nâng cao

Đây là cung đường ngắn nhất trong số 4 cung đường.
Quãng đường đi lên khoảng 4,3 km, mất khoảng 5 giờ 10 phút. Quãng đường đi xuống cũng khoảng 4,3 km, mất khoảng 2 giờ 40 phút.
Tuy nhiên, “quãng đường ngắn” không có nghĩa là “dễ”.

Điểm xuất phát Fujinomiya 5th Station nằm ở độ cao khoảng 2.400 m, cao nhất trong số 4 điểm xuất phát.
Do bắt đầu ở độ cao lớn, người leo núi dễ gặp chứng say độ cao hơn. Các đoạn đá dốc cũng xuất hiện liên tục ngay từ đầu.
Từ trạm thứ 7 trở lên, độ dốc tăng thêm, khiến hành trình đi lên trở nên rất nặng về thể lực.
Ngoài ra, đường lên và đường xuống sử dụng chung một lối, nên dễ xảy ra tình trạng đông đúc và ùn tắc. Người leo núi đôi khi phải mất nhiều thời gian để tránh nhau khi đi ngược chiều.
Khi xuống núi, các đoạn đá dốc tạo áp lực lớn lên đầu gối. Đây cũng là cung đường có nhiều người bị đau hoặc chấn thương đầu gối sau khi xuống núi.

④ Cung đường Gotemba
Gotemba New 5th Station, phía tỉnh Shizuoka

Độ khó: ★★★★★ Phù hợp với người leo núi trình độ cao và có thể lực tốt

Đây là cung đường khắc nghiệt nhất trong số 4 cung đường và phù hợp với những người có nhiều kinh nghiệm leo núi.
Quãng đường đi lên khoảng 10,5 km, mất khoảng 8 giờ 40 phút. Quãng đường đi xuống khoảng 8,4 km, mất khoảng 3 giờ 30 phút.

Điểm xuất phát Gotemba New 5th Station nằm ở độ cao khoảng 1.440 m, thấp nhất trong số 4 cung đường.
Chênh lệch độ cao từ điểm xuất phát đến đỉnh núi lên tới khoảng 2.300 m. Cả quãng đường và chênh lệch độ cao đều vượt xa các cung đường khác, khiến mức tiêu hao thể lực rất lớn.
Số lượng nhà nghỉ trên núi ít và không có trạm cứu hộ, vì vậy tình trạng sức khỏe không tốt hoặc thiếu trang thiết bị có thể trực tiếp dẫn đến nguy hiểm.

Mặt khác, số lượng người leo núi trên cung đường này rất ít, cho phép bạn tận hưởng một hành trình yên tĩnh.
“Osunabashiri” là đường xuống bằng cát có quy mô lớn hơn cả Sunabashiri của cung đường Subashiri. Cảm giác sảng khoái khi đi xuống là trải nghiệm không có ở các cung đường khác.
Tầm nhìn rộng lớn và cảm giác tĩnh lặng, biệt lập giữa thiên nhiên chính là sức hấp dẫn lớn nhất của cung đường này.

Vì đây là cung đường phía tỉnh Shizuoka, theo nguyên tắc, người leo núi nên đăng ký trước và nhận giấy chứng nhận vào núi thông qua “Shizuoka Prefecture FUJI NAVI”.
Ngoài ra, cung đường Gotemba không thuộc phạm vi hạn chế xe cá nhân ngay cả trong mùa leo núi mùa hè. Vì vậy, bạn có thể lái xe riêng đến điểm xuất phát.

Nếu đây là lần đầu tiên leo núi Phú Sĩ, hãy chọn cung đường Yoshida.
Cung đường này có đầy đủ nhà nghỉ trên núi, nhà vệ sinh và biển chỉ dẫn. Trong trường hợp xảy ra sự cố, bạn cũng dễ nhận được sự hỗ trợ hơn.

Nếu bạn tự tin về thể lực và muốn tránh đám đông, cung đường Subashiri là lựa chọn phù hợp. Bạn có thể tận hưởng thiên nhiên trong rừng và cảm giác sảng khoái khi xuống núi qua Sunabashiri.

Nếu muốn hoàn thành hành trình trong thời gian ngắn hơn và có đủ thể lực để đối phó với các đoạn đá, đường dốc, cung đường Fujinomiya có thể là một lựa chọn. Tuy nhiên, cần lưu ý đến áp lực lên đầu gối và nguy cơ say độ cao.

Đối với người có nhiều kinh nghiệm leo núi, thể lực tốt và có khả năng đối phó với hành trình dài trong môi trường ít nhà nghỉ trên núi, cung đường Gotemba sẽ mang đến cảnh quan hùng vĩ và sự tĩnh lặng đặc biệt.

Những điều cần lưu ý khi leo núi Phú Sĩ

Chứng say độ cao

Các điểm 5th Station của núi Phú Sĩ đã nằm ở độ cao trên 2.000 m.
Nếu bạn đi xe buýt hoặc ô tô lên cao trong thời gian ngắn rồi bắt đầu vận động ngay, có thể xuất hiện các triệu chứng say độ cao như đau đầu, buồn nôn và chóng mặt.
Hãy nghỉ ngơi tại 5th Station trong khoảng 30 phút đến 1 giờ để cơ thể thích nghi trước khi bắt đầu leo.
Uống nước thường xuyên và duy trì tốc độ chậm, ổn định sẽ giúp phòng ngừa chứng say độ cao.

Thời tiết thay đổi đột ngột

Thời tiết trên núi Phú Sĩ thay đổi rất nhanh. Ngay cả khi trời đang nắng, mưa hoặc gió mạnh vẫn có thể xuất hiện đột ngột.
Nhiệt độ quanh đỉnh núi đôi khi giảm xuống gần 0°C ngay cả giữa mùa hè.
Hãy kiểm tra dự báo thời tiết trước khi xuất phát. Nếu dự báo có thời tiết xấu, điều quan trọng là phải quyết định hủy chuyến leo núi.

Tuyệt đối tránh leo núi gấp rút không nghỉ qua đêm

Việc xuất phát từ 5th Station vào ban đêm và đi thẳng lên đỉnh mà không nghỉ qua đêm, còn gọi là “Bullet Climbing”, có nguy cơ rất cao gây say độ cao, hạ thân nhiệt, tai nạn hoặc lạc đường.
Trong mùa leo núi năm 2026, tất cả các cung đường chính đều hạn chế người không có đặt nhà nghỉ trên núi bắt đầu vào núi từ 14:00 đến 03:00 sáng hôm sau.
Nghỉ một đêm tại nhà nghỉ trên núi và từ từ giúp cơ thể thích nghi với độ cao sẽ mang lại hành trình an toàn và trọn vẹn hơn.

Trang thiết bị

Những trang bị tối thiểu cần có bao gồm:
Áo giữ ấm, chẳng hạn như áo khoác lông vũ
Bộ quần áo mưa tách rời áo và quần
Giày phù hợp để leo núi
Nếu không có các trang bị này, bạn sẽ không thể đi qua cổng của cung đường Yoshida.
Ngoài ra, hãy chuẩn bị đầy đủ đèn đội đầu, nước uống, đồ ăn bổ sung năng lượng, kem chống nắng và găng tay.

Thủ tục cần thực hiện trước trong năm 2026

Đối với cung đường Yoshida, bạn có thể đặt quyền lưu thông trên trang web chính thức về leo núi Phú Sĩ tại fujisan-climb.jp.
Trong mùa cao điểm, nên đặt chỗ càng sớm càng tốt.

Đối với 3 cung đường phía tỉnh Shizuoka gồm Fujinomiya, Gotemba và Subashiri, theo nguyên tắc, người leo núi nên đăng ký trước và nhận giấy chứng nhận vào núi thông qua ứng dụng “Shizuoka Prefecture FUJI NAVI”.
Người không có điện thoại thông minh vẫn có thể làm thủ tục tại địa điểm trong ngày leo núi. Tuy nhiên, trong thời gian cao điểm có thể phát sinh thời gian chờ, vì vậy nên đăng ký trước.

Để đến cung đường Yoshida, xe buýt cao tốc từ Shinjuku, cụ thể là Shinjuku Expressway Bus Terminal, là phương tiện thuận tiện.
Trong mùa leo núi, các chuyến xe buýt chạy thẳng đến Fuji Subaru Line 5th Station cũng được khai thác.

Đặt xe buýt cao tốc đi Fuji 5th Station tại Highwaybus.com

Câu hỏi thường gặp

Q. Người chưa từng có kinh nghiệm leo núi có thể leo núi Phú Sĩ không?
Nếu chọn cung đường Yoshida và có đủ thể lực, bạn vẫn có thể lên đến đỉnh dù chưa từng có kinh nghiệm leo núi.
Tuy nhiên, những người không thường xuyên vận động hoặc không quen với độ cao có thể gặp rủi ro về say độ cao, mệt mỏi và thời tiết thay đổi.
Bạn nên tập luyện trước bằng cách đi bộ đường dài hoặc leo các ngọn núi thấp nhiều lần.

Q. Nên đi về trong ngày hay nghỉ tại nhà nghỉ trên núi?
Chúng tôi đặc biệt khuyến nghị nghỉ tại nhà nghỉ trên núi.
Đi về trong ngày dễ trở thành hình thức leo núi gấp rút và làm tăng nguy cơ say độ cao hoặc hạ thân nhiệt.
Nghỉ tại nhà nghỉ trên núi giúp cơ thể dần thích nghi với độ cao, nhờ đó mức độ an toàn và thoải mái được cải thiện đáng kể.

Q. Có phải trả phí vào núi 4.000 yên trên tất cả các cung đường không?
Có.
Trong mùa leo núi năm 2026, cả 4 cung đường Yoshida, Fujinomiya, Gotemba và Subashiri đều yêu cầu mức phí 4.000 yên cho mỗi người, mỗi lần vào núi.
Đây là khoản phí bắt buộc, không phải khoản đóng góp tự nguyện. Người không thanh toán sẽ không được sử dụng đường leo núi.

Q. Cung đường nào phù hợp với người mới bắt đầu nhất?
Cung đường Yoshida, xuất phát từ Fuji Subaru Line 5th Station, là cung đường phù hợp nhất với người mới bắt đầu.
Cung đường này có nhiều nhà nghỉ trên núi và nhà vệ sinh, đường đi được bảo trì tốt, khó đi lạc và có hệ thống hỗ trợ đầy đủ hơn trong trường hợp xảy ra sự cố.

Q. Có thể lên xe buýt cao tốc đi núi Phú Sĩ từ đâu?
Bạn có thể lên xe tại Shinjuku Expressway Bus Terminal ở Shinjuku.
Trong mùa leo núi, có các chuyến xe buýt chạy thẳng đến Fuji Subaru Line 5th Station.
Đặt xe buýt cao tốc đi Fuji 5th Station tại Highwaybus.com

前の記事へ次の記事へ